Botas para fútbol femenino: escanearon 200 pies para hacerlo posible

El fútbol femenino es uno de los deportes de más rápido crecimiento a nivel mundial. Un estudio de 2025 realizado por Nielsen Sports proyectó que se volvería uno de los cinco deportes principales a nivel mundial para 2030. En Argentina, un informe de 2026 de WINN Sports y Voices! encontró que una de cada cuatro mujeres había jugado al fútbol al menos una vez en el último año.

El resultado es un mercado en constante evolución donde comienzan a surgir nuevas soluciones para las necesidades de las futbolistas. Una de esas soluciones es la demanda de material deportivo especializado, y uno de los proyectos que busca cubrir esa brecha es NITA, una startup argentina.

En 2026, la empresa anunció una línea de botas de fútbol diseñadas específicamente para los pies de las mujeres.

“El proyecto nació en 2023, durante la Copa del Mundo de ese año,” declaró a Herald el fundador de NITA, Felipe Manuk Devecyan. El torneo puso el tema de las botas específicas para mujeres en el centro de atención. “Lo que llamó mi atención fue que no era un problema solo en Argentina,” agregó.

Históricamente, las futbolistas se han visto obligadas a jugar con botas de hombres o modelos unisex.

“Todas las mujeres han experimentado esto,” afirmó a Herald Carolina Vázquez, encargada de Asociación y Contenido de NITA. “Salir a jugar y enfrentarse a la dificultad de encontrar el equipamiento adecuado.”

Muchas mujeres se ven obligadas a usar botas para niños debido al tamaño de sus pies, ya que el stock no siempre está disponible. Encontrar la bota adecuada puede ser tan problemático que muchas optan por reparar las que funcionan por cualquier medio antes de buscar un par nuevo.

“Te pones un par de botas y no te quedan. Te pones un par de pantalones y camisetas, y te quedan demasiado grandes,” dijo Vázquez. “Es un problema que ha existido durante mucho tiempo.”

Identificando el problema

Manuk Devecyan comenzó el proyecto desde cero, sin experiencia alguna en diseño de calzado o equipamiento deportivo.

“Mi primer paso fue inscribirme en un curso de fabricación de calzado, para entender qué implicaba todo el proceso de principio a fin,” afirmó.

Después de eso, se reunió con jugadoras, fisioterapeutas y especialistas en medicina deportiva de Argentina y del extranjero para entender las necesidades de las futbolistas antes de desarrollar las botas al año siguiente.

Manuk Devecyan dijo que el hecho de que la falta de equipamiento adecuado no fuera un problema solo en Argentina fue una de las cosas que impulsaron el proyecto.
Foto: Nita

El siguiente paso fue trabajar con una empresa especializada en escaneo 3D para identificar las diferencias más sustanciales entre los pies de las mujeres y los de los hombres, y cómo debía ajustarse el diseño para acomodarlos.

“Las diferencias clave no se limitan a la longitud, sino también al ancho, a la altura del arco y al ancho del tobillo,” afirmó Manuk Devecyan. “Esto es fundamental porque a las edades en que los hombres usan tallas más pequeñas, sus pies siguen creciendo, mientras que los de una mujer ya están completamente desarrollados, por lo que las necesidades son distintas.”

Se escanearon los pies de más de 100 futbolistas argentinas para determinar sus tallas y se desarrolló una escala de tallas basada en sus hallazgos.

Prevención de lesiones

Otro tema clave fue la tracción, la fuerza con la que las botas agarran el césped durante un partido.

Las mujeres tienen hasta tres veces más probabilidades de sufrir una rotura del ligamento cruzado anterior (LCA) en las rodillas en comparación con sus homólogos masculinos.

Muchos factores intervienen, desde la preparación física —que no siempre ha sido la mejor en un deporte que recién adopta el profesionalismo a nivel mundial— hasta la calidad y el material de los campos, pero una parte importante son las botas.

“Las futbolistas no requieren tanta tracción, porque no ejercen tanta fuerza,” dijo Manuk Devecyan. Esto significaba que los pies de las mujeres agarraban el césped con más fuerza de lo necesario, provocando lesiones.

Trabajando con un equipo de diseñadores y fisioterapeutas, analizaron varias configuraciones de la suela y las evaluaron en un entorno de laboratorio, midiendo la fuerza de rotación.

Decidieron por un conjunto de clavos cónicos tradicionales, que ofrecen la mayor estabilidad en general, y diseñaron dos tipos de botas: una con clavos largos de metal para césped natural o mixto, y otra con clavos de goma más cortos para campos sintéticos.

Una idea acogida con los brazos abiertos

Vázquez, que tiene una amplia experiencia en el fútbol femenino, y que ha trabajado en la comunicación del deporte desde 2018, afirmó que el proyecto encontró “una comunidad muy abierta y acogedora a este tipo de iniciativa.”

“Las jugadoras y los clubes son mucho más tolerantes. Es un espacio muy receptivo al diálogo y aún no ha desarrollado algunos de los malos hábitos que el fútbol masculino podría haber adquirido,” añadió.

Según Vázquez, incluso aquellas jugadoras con las que no tenía familiaridad previa se sintieron obligadas a escucharla y ayudar a desarrollar las botas. Cuando el prototipo entró en la fase de pruebas, las jugadoras estuvieron ansiosas por probarlo, descubrir cómo se siente una bota diseñada para ellas y compartir sus comentarios.

“Escuchan ‘estamos desarrollando botas de fútbol para mujeres’, y algo en ello realmente les habla,” dijo. “Es la idea de que alguien por fin está pensando en las futbolistas o en el fútbol femenino.”

Promoviendo el fútbol femenino

En NITA, el objetivo no es solo desarrollar una bota en la que las futbolistas puedan confiar, sino promover el crecimiento del juego.

“Queremos construir un puente entre el fútbol femenino profesional y el amateur, para asegurar que cada vez más chicas salgan a la cancha, vean los partidos y se interesen por el deporte,” afirmó Vázquez.

La empresa aspira a posicionarse no solo como una marca que patrocina a las jugadoras, sino como una que apoya su crecimiento y el crecimiento del deporte.

Vázquez insistió en que las jugadoras se vieron rápidamente obligadas a participar en las pruebas y a dar sus comentarios.
Foto: NITA

Se han asociado con varias academias, centros de entrenamiento de alto rendimiento y otras organizaciones para ofrecer a las jugadoras oportunidades para desarrollarse atléticamente, crecer y mejorar sus habilidades tanto dentro como fuera del campo.

Vázquez mencionó el caso de Sabrina Artín, portera de Boca Juniors, que estudia diseño de moda y ha trabajado con la marca desde que se desarrollaron los primeros prototipos.

“Ella vino a nosotros diciendo que necesitaba organizar un desfile como presentación de fin de año,” afirmó.

Artín quería montar un conjunto inspirado en el fútbol y quería que NITA formara parte de ello, así que le entregaron las botas y asistieron al desfile en persona.

“Hay algo en apoyar a la jugadora de esa manera que aporta un valor significativo para mí, y que nace en parte de entender qué necesita una jugadora más allá de un contrato y un patrocinio sencillo,” añadió Vázquez.

Qué se necesita para el futuro

Esa visión marca los objetivos para el futuro de la empresa.

El 15 de noviembre, Vázquez está programada para dirigir un panel de debate en FutCon, la mayor expo de cultura futbolística de Argentina, donde figuras clave del fútbol femenino discutirán el estado actual del deporte, los desafíos que enfrentan las jugadoras y las oportunidades de crecimiento.

El año próximo verá el lanzamiento oficial de las botas, algo que Manuk Devecyan admite que estará “lleno de desafíos y de todo tipo de problemas nuevos.”

La próxima Copa del Mundo de Brasil 2027 seguramente marcará un nuevo punto de referencia sobre lo que debe ocurrir en el fútbol femenino para sostener su crecimiento. 

Como es la primera vez que se celebra en Sudamérica, sitúa desarrollos como NITA en Argentina en la vanguardia de la búsqueda de oportunidades iguales.

Miguel Álvarez

Autor

Miguel Álvarez

Periodista especializado en transporte urbano y movilidad cotidiana. En TransOnline explica recorridos, tarifas y cambios que afectan a los pasajeros en Argentina.

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