Los trabajadores aeroportuarios están llevando a cabo una huelga de “estilo japonés” que podría provocar retrasos y cancelaciones de vuelos el viernes, según la Asociación de Trabajadores Estatales (ATE, por sus siglas en español).
Las medidas afectan al Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini en Ezeiza y al Aeropuerto Jorge Newbery en la Ciudad de Buenos Aires, también conocido como Aeroparque. Son los dos aeropuertos más grandes de Argentina.
A pesar de las advertencias del sindicato, hasta ahora no se han reportado demoras ni cancelaciones, dijo a Herald una fuente de Aeropuertos 2000, la empresa que opera los aeropuertos.
¿Qué es una huelga de estilo japonés?
Una huelga de “estilo japonés” implica que los trabajadores continúan cumpliendo con sus funciones mientras siguen estrictamente los procedimientos y normativas establecidos.
Al aplicar estos protocolos al pie de la letra, los trabajadores pueden ralentizar las operaciones, prolongando el tiempo necesario para las revisiones aeroportuarias y otros trámites y, potencialmente, provocando interrupciones en los vuelos.
El objetivo es llamar la atención sobre las demandas del sindicato sin interrumpir deliberadamente tareas esenciales, a la vez que se destaca cómo los recortes de financiación afectan la capacidad de los trabajadores para realizar los procedimientos de seguridad y los protocolos técnicos.
La protesta comenzó a las 6 de la mañana del viernes y afecta principalmente al control en tierra y a las operaciones administrativas de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC, en español), el organismo estatal responsable de regular la aviación comercial.
La acción está siendo llevada a cabo por empleados de ANAC afiliados a la ATE.
Entre los miembros de ATE que trabajan en los aeropuertos se encuentran trabajadores de la salud, bomberos, inspectores, personal administrativo y personal de control en tierra.
ATE anunció que continuará con sus medidas de protesta de lunes a viernes de la próxima semana. Durante ese periodo, “habrá una ralentización del trabajo en los servicios de extinción de incendios en todos los aeropuertos del país”, afirmó el sindicato en un comunicado.
Mejores salarios y condiciones de trabajo
El sindicato exige “mejores salarios y mayor financiación” para los servicios aeroportuarios prestados por sus afiliados.
Las medidas buscan “llamar la atención sobre la falta de financiación que padecen los trabajadores de ANAC” y la pérdida de poder adquisitivo provocada por un “congelamiento” de parte de sus salarios desde principios de año, afirmó en el comunicado Marcelo Belelli, líder de ATE-ANAC.
El sindicato ha presentado quejas ante organizaciones internacionales de aviación, argumentando que el gobierno nacional “debe proporcionar los recursos necesarios para garantizar condiciones de trabajo adecuadas y la entrega de servicios en todos los departamentos de ANAC”, se lee en el comunicado.
Según Belelli, ANAC no está cumpliendo con las recomendaciones internacionales sobre salarios y dotación de personal. “ANAC tiene ingresos que superan los AR$220 mil millones (US$142 millones), fondos que deben asignarse con urgencia a la financiación operativa y a los aumentos salariales de los trabajadores de la agencia”, advirtió.
