Las empresas mineras canadienses muestran un interés cada vez mayor en ampliar sus operaciones en Argentina, con el objetivo de crear un “corredor financiero andino” que conectaría el capital canadiense e inversores con proyectos mineros en Argentina y en toda la región.
Con cuatro proyectos aprobados bajo el Régimen de Incentivos a Grandes Inversiones (RIGI), que suman más de US$13,6 mil millones, y otro por valor de US$5,2 mil millones a la espera de aprobación, las empresas canadienses figuran entre los principales actores del sector minero argentino.
Su relevancia en el sector precede a la introducción del régimen de incentivos. En 2021, la Cámara Argentina de Empresas Mineras (CAEM) estimó que siete de los 13 proyectos mineros en el país en ese momento eran de origen canadiense.
En este contexto, una delegación de expertos y líderes empresariales canadienses asistió a un taller de formación en la Universidad Torcuato Di Tella, organizado por el Mining Industry Management Program (MIMP) de la Universidad de Toronto y The Andean Bridge.
Este último es una iniciativa financiera diseñada para conectar proyectos mineros en Argentina, Chile y Perú con los mercados de capitales nacionales e internacionales bajo la consigna “Construyendo el Corredor Financiero Andino.”
Hablando con Herald, Guillaume Légaré, uno de los ponentes y director para Sudamérica en la Bolsa de Toronto (TSX) y su mercado de empresas emergentes, la TSX Venture Exchange, describió el evento como una “oportunidad única” para mostrar “la fortaleza del ecosistema canadiense” en minería y finanzas.
Dijo que los proyectos mineros en etapas iniciales en América Latina enfrentan una escasez de capital.
“La importancia del sector minero junior en Argentina y la región es crítica para el crecimiento futuro de la minería. Y debido a que no hay capital, y Argentina también carece de mercados de capital accionario, el desarrollo es muy limitado”, afirmó.
Por esa razón, añadió, la TSX “juega un papel muy importante para facilitar el acceso a capital en etapas iniciales.” La idea sería “aprovechar parte de la fortaleza financiera de Canadá o su experiencia con este tipo de financiación.”
La conexión de Mendoza
Légaré explicó que una delegación de 12 inversionistas canadienses llegaría a Mendoza el 30 de octubre. El grupo incluye representantes de bancos y firmas de corretaje minorista que “quieren conocer más proyectos en Argentina y Chile.” También señaló que la delegación evaluaría un proyecto en Bolivia, otro en Colombia y tres en Brasil.
El objetivo es presentar a posibles inversores proyectos que estén mejor posicionados para una futura salida a bolsa en la TSX Venture Exchange. Para proyectos que “no estén tan bien alineados en este momento”, varias iniciativas los ayudarán a prepararse para su eventual entrada en los mercados de capital global, indicó.
La elección de Mendoza no fue casual. Légaré afirmó que los organizadores buscan promover a la provincia como un “hub minero y financiero.” Los socios fundadores de The Andean Bridge incluyen la Bolsa de Valores de Mendoza y el gobierno provincial.
Atracción para inversores y elecciones
Preguntado por Herald si las elecciones del próximo año podrían generar incertidumbre entre los inversores mineros, Légaré dijo que no estaba preocupado.
“Argentina está bien posicionada a nivel federal en este momento bajo la administración Milei, pero también hay un liderazgo importante a nivel provincial para conectarse con inversores y atraer proyectos,” dijo.
Durante el taller, Lawrence Devon Smith, miembro del MIMP, destacó la importancia de las clasificaciones anuales en la competitividad de las jurisdicciones mineras elaboradas por el think tank canadiense Fraser Institute.
Las provincias argentinas se clasifican por separado del país en su conjunto, ya que los gobiernos provinciales tienen jurisdicción sobre la gestión de los recursos naturales.
Según la última evaluación, correspondiente a 2025, San Juan ocupó el mejor puesto entre las provincias argentinas, situándose en el puesto 14 de las 82 jurisdicciones evaluadas y por delante de Brasil, Chile y Perú.
Un riesgo para el litio
A pesar de las perspectivas positivas, Devon Smith planteó preocupaciones sobre el posible impacto de incidentes de seguridad de baterías en la demanda de litio, uno de los productos mineros clave de Argentina.
Dijo que Canadá había visto recientemente varios accidentes con baterías de litio en patinetas eléctricas y patinetes tipo kick.
«Muchas de ellas han explotado y causado incendios dentro de edificios de apartamentos, en balcones y en garajes», dijo.
Aunque atribuyó estos incidentes a la calidad de las baterías de repuesto en lugar de las baterías originales, advirtió que si la tendencia continúa, «la gente se alejará de las baterías de litio y el mercado podría verse afectado por ello».
«No puedes moldear la opinión pública. Es decir, si la demanda cae y empiezan a aprobarse leyes —no habrá scooters, no habrá coches de litio— ¿hacia dónde irá el mercado?», advirtió.
